یہ ایک ڈبل - پرت بیلٹ کنویئر بنانے کا منصوبہ ہے جو کوئلے کی بڑی کان سے ہنگکو پاور پلانٹ میں ایک ہی وقت میں کوئلہ لے کر ایش کو اڑ سکتا ہے۔ کوئلے کو کوئلے کی کان سے بجلی گھر میں منتقل کیا جائے گا ، اور فلائی ایش کو واپسی کے سفر میں استعمال کے لئے کوئلے کی کان میں واپس لایا جائے گا۔
ڈبل پرت کے اوپری حصےبیلٹ کنویر کا احاطہ کرتا ہےthe height of 2.54m from the ground, the bottom end of the side cover is 0.94m from the ground, the radius of the belt conveyor covers is 1.21m, the height of the flat part of the side cover is 0.82m, the belt conveyor The total width of covers is about 2.40m and the distance between the upper and lower belts is 1.04m. 2.1 Physical model It is difficult to establish a model consistent with the بیلٹ کنویر کی پیچیدہ ڈھانچے کی وجہ سے اصل بیلٹ کنویر ، جس میں بہت سے داخلی رول اور سپورٹ فریم شامل ہیں۔ حوالہ میں [8 - 9] ، ماڈل کو آسان بنایا گیا تھا ، جس میں بیلٹ کنویر میں رولر اور سپورٹ فریم کو نظرانداز کیا گیا تھا ، اور صرف بیلٹ ، کوئلہ اور فلائی ایش ایریا پر غور کیا گیا تھا۔ ایک ہی وقت میں ، کراس ونڈ کے اثر و رسوخ کا مطالعہ کرنے کے لئے ، بیلٹ کنویئر کور کی بیرونی جگہ کو بھی حساب کتاب کے ڈومین کے طور پر لیا جاتا ہے۔ چونکہ یہ بہاؤ تین - جہتی بہاؤ سے ہے ، لہذا تین - جہتی ماڈلنگ کی گئی تھی ، اور قائم شدہ حساب کتاب کا علاقہ شکل 2 میں دکھایا گیا تھا۔ پورے حساب کتاب کا علاقہ 3.59m × 3.46m × 39m تھا۔ بیلٹ کنویئر میں موجود دو بیلٹ 4.5/s کی رفتار کے ساتھ رشتہ دار کو منتقل کرتے ہیں۔ اس تحریک سے بیلٹ کنویئر کور میں بہاؤ کے میدان کی تقسیم کے درمیان فرق پیدا ہوتا ہے اور یہ کہ سنگل پرت بیلٹ کنویئر کور میں ہے۔ کوئلے کے ڈھیر اور پلورائزڈ کوئلے کے ڈھیر کی سطح دھول کے ذرائع ہیں۔ بیلٹ کنویر کور میں بہاؤ کے میدان کا دھول کے بہاؤ پر بہت زیادہ اثر پڑتا ہے۔ لہذا ، بیلٹ کنویر کور میں بہاؤ بنیادی طور پر حساب کتاب میں غور کیا جاتا ہے۔ حساب کتاب پر inlet اور آؤٹ لیٹ سیکشن کے اثر و رسوخ کو روکنے کے لئے ، بیلٹ کی نقل و حرکت کی سمت کے ساتھ ایک طویل حساب کتاب کا علاقہ لیا جاتا ہے ، جبکہ حساب کی مقدار کو کم کرنے کے لئے بیلٹ کے گرد ایک چھوٹا سا علاقہ لیا جاتا ہے۔ آخر میں ، قائم کردہ حساب کتاب ڈومین کا کراس سیکشن شکل 2 میں دکھایا گیا ہے۔
2.2 باؤنڈری شرائط کی ترتیب (1) مسلسل مرحلہ: عددی تخروپن میں ، بیلٹ کنویئر کے احاطے کے متوازی آس پاس کی جگہ میں حساب کتاب کے ڈومین کے دائیں طرف کو اسپیڈ انلیٹ حد کے طور پر لیا جاتا ہے۔ کوئلہ مائن آپریشن کی ضروریات کے مطابق ، ہوا کی رفتار گریڈ 8 کی تیز ہوا کے طور پر لی جاتی ہے۔ اسی طرح کی ہوا کی رفتار 17.2 سے 20.7m/s تک ہوتی ہے ، لہذا کراس وینڈ کی رفتار کا حساب کتاب میں 17/s ہے: حساب کتاب کے بائیں طرف اور اوپری سائیڈ دونوں دباؤ کے آؤٹ لیٹس ہیں: حساب کتاب کے دونوں سرے بھی دباؤ کی آؤٹ لیٹ کی حدود کے طور پر طے کیے جاتے ہیں: بیلٹ کو چلنے والی حد کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے ، اور اوپری اور نچلے بیلٹ میں ایک دوسرے کے ساتھ استعمال کیا جاتا ہے ، اور ایک دوسرے میں ایک دوسرے کے ساتھ ایک دوسرے کے ساتھ ہوتا ہے۔ بالترتیب (2) مجرد مرحلہ: کوئلے کی دھول اور مکھی کی راکھ دھول دونوں مجرد مراحل ہیں اور ان کو جزوی ذرات کے طور پر سمجھا جاتا ہے۔ ماپنے والے ذرہ سائز کے مطابق ، ان کی تقسیم کا تعلق R - r تقسیم سے ہے۔ جیسا کہ کوئلے کے ڈھیر کی اوپری سطح اور فلائی ایش کی مذکورہ بالا جدول سے دیکھا جاسکتا ہے ، جب کوئی کراس ہوا نہیں ہوتی ہے تو ، ہوڈ کے اندر کی رفتار نسبتا low کم ہوتی ہے ، زیادہ سے زیادہ رفتار 0.1m/s سے کم ہوتی ہے ، اور ہوڈ سے باہر کی رفتار 0.01m/s سے کم ہوتی ہے۔ مزید یہ کہ ہڈ کے باہر کی ہوا کو ڈاکو میں چوسا جاتا ہے ، اور کوئی دھول اڑا نہیں جائے گی۔ مضبوط کراس ونڈ (17 میٹر/سیکنڈ) کے اثر و رسوخ کی وجہ سے ، کراس ونڈ کا ایک حصہ بیلٹ کنویئر کور کے پہلو کے نیچے مسدود ہے ، اور کراس ونڈ کا ایک حصہ سرورق میں بہتا ہے۔ سرورق میں اوپری اور نچلے ٹرانسپورٹ بیلٹ کی نسبتہ نقل و حرکت کی وجہ سے ، دونوں بیلٹوں کے درمیان خلا میں ایک بھنور تشکیل دیا جاتا ہے ، اور کراس ونڈ کے داخلے سے دونوں کے مابین بںور کی شدت کو تقویت ملے گی۔ اگر بںور کی شدت بہت زیادہ ہے تو ، سیال سے کیریڈ دھول کے ذرات کا ایک حصہ ہڈ کے دائیں جانب کی اندرونی دیوار کے ساتھ بہہ جائے گا ، اور پھر ہوڈ کے نیچے کراس ونڈ کے ذریعہ لے جانے والے ہڈ سے باہر بہہ جائے گا۔ اس کے علاوہ ، یہ بھی دیکھا جاسکتا ہے کہ اوپری اور نچلے دو بیلٹوں کے مابین علاقے کی مجموعی رفتار نسبتا small چھوٹی ہے (اوسطا 8/سیکنڈ سے کم) ، خاص طور پر کوئلے اور فلائی ایش کی اوپری سطح کے قریب ، جو بنیادی طور پر 5.4m/s سے کم ہے۔ اس کے علاوہ ، یہ بھی واضح رہے کہ چونکہ بیلٹ کنویئر کا احاطہ کرتا ہے اس کی مجموعی اونچائی تقریبا 1.6 میٹر ہے ، لہذا بیلٹ کنویر کے احاطہ میں بہت سی ہوا بہتی ہے۔ بیلٹ کنویر کے احاطہ کے اوپری حصے میں ہوا کی رفتار 55m/s تک زیادہ ہوسکتی ہے ، جو بیلٹ کنویر کور پر بہت زیادہ اثر ڈالتی ہے ، جس پر بیلٹ کنویر کور کی طاقت کو ڈیزائن کرتے وقت غور کیا جانا چاہئے۔
