جب بیلٹ کنویئر چل رہا ہے تو بیلٹ انحراف سب سے عام غلطی ہے۔ اس طرح کی ناکامی کو حل کرنے کے ل the ، کلیدی نکتہ یہ ہے کہ تنصیب اور روزانہ کی بحالی کی جہتی درستگی پر توجہ دی جائے۔ انحراف کی بہت ساری وجوہات ہیں ، جن کو مختلف وجوہات کے مطابق مختلف طریقے سے نمٹنے کی ضرورت ہے۔
1. معاون رولر گروپ کو ایڈجسٹ کریں۔ جب بیلٹ لائن کا بیلٹ بیلٹ کنویر کے وسط میں انحراف کرتا ہے تو ، رولر گروپ کی پوزیشن کو انحراف کو ایڈجسٹ کرنے کے لئے ایڈجسٹ کیا جاسکتا ہے۔ مینوفیکچرنگ کے دوران ، رولر گروپ کے دونوں اطراف بڑھتے ہوئے سوراخوں پر ایڈجسٹمنٹ کے ل long لمبے سوراخوں کے ساتھ کارروائی کی جاتی ہے۔ مخصوص طریقہ یہ ہے کہ بیلٹ کا کون سا پہلو متعصب ہے ، رولر سیٹ کا پہلو بیلٹ ایڈوانسمنٹ کی سمت میں آگے بڑھتا ہے ، یا دوسری طرف پیچھے کی طرف بڑھتا ہے۔ اگر بیلٹ اوپر کی سمت سے ہٹ جاتا ہے تو ، رولر سیٹ کی نچلی پوزیشن کو بائیں طرف منتقل ہونا چاہئے ، اور رولر سیٹ کی اوپری پوزیشن دائیں طرف منتقل ہونی چاہئے۔
2. خود انسٹال کریں - سیدھ میں رولر سیٹ۔ خود کی بہت سی قسمیں ہیں - سیدھ میں لانا رولر گروپس ، جیسے انٹرمیڈیٹ شافٹ کی قسم ، چار - لنک کی قسم ، عمودی رولر ٹائپ ، وغیرہ۔ اصول یہ ہے کہ بیلٹ کو روکنے کے ل the لیٹرل سنٹریپیٹل بنانے کے لئے لیٹرل تھرسٹ کو روکتا ہے۔ جزوی مقصد عام طور پر ، اس طریقہ کار کو استعمال کرنا مناسب ہے جب بیلٹ کنویر کی کل لمبائی مختصر ہو یا جب بیلٹ لائن دونوں سمتوں میں چل رہی ہو۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ چھوٹا بیلٹ کنویئر بھاگنا آسان ہے اور ایڈجسٹ کرنا آسان نہیں ہے۔ تاہم ، یہ بہتر ہے کہ اس طریقہ کار کو لانگ بیلٹ کنویرز کے لئے استعمال نہ کریں ، کیونکہ خود - سیدھ کرنے والے رولر سیٹ کے استعمال سے بیلٹ کی خدمت کی زندگی پر ایک خاص اثر پڑے گا۔
3. ڈرائیونگ رولر اور الٹ رولر کی پوزیشن کو ایڈجسٹ کریں۔ ڈرائیونگ ڈرم اور ریورسنگ ڈرم کی ایڈجسٹمنٹ بیلٹ انحراف ایڈجسٹمنٹ کا ایک اہم حصہ ہے۔ چونکہ بیلٹ کنویئر میں کم از کم 2 سے 5 رولرس ہوتے ہیں ، لہذا تمام رولرس کی تنصیب کی پوزیشن بیلٹ کنویئر کی لمبائی کی سنٹر لائن کے لئے کھڑی ہونی چاہئے۔ اگر انحراف بہت بڑا ہے تو ، یہ لامحالہ انحراف کرے گا۔ ایڈجسٹمنٹ کا طریقہ رولر سیٹ کی ایڈجسٹمنٹ کی طرح ہے۔ سر کے ڈھول کے ل if ، اگر بیلٹ ڈھول کے دائیں طرف سے ہٹ جاتا ہے تو ، دائیں طرف کی بیئرنگ سیٹ آگے بڑھنی چاہئے ، اور کنویر کی بیلٹ ڈھول کے بائیں جانب ہٹ جاتی ہے ، اور بائیں طرف والی بیئرنگ سیٹ اس کے مطابق آگے بڑھنی چاہئے۔ بائیں سائیڈ بیئرنگ سیٹ یا دائیں سائیڈ بیئرنگ سیٹ کو بھی واپس منتقل کیا جاسکتا ہے۔ ٹیل رولر کا ایڈجسٹمنٹ کا طریقہ ہیڈ رولر کے بالکل مخالف ہے۔ بار بار ایڈجسٹمنٹ کے بعد جب تک بیلٹ کو زیادہ مثالی پوزیشن میں ایڈجسٹ نہیں کیا جاتا ہے ، ڈرائیو کو ایڈجسٹ کرنے یا ڈھول کی سمت تبدیل کرنے سے پہلے اپنی پوزیشن کو درست طریقے سے انسٹال کرنا بہتر ہے۔
4. تناؤ کی ایڈجسٹمنٹ. بیلٹ تناؤ کی ایڈجسٹمنٹ بیلٹ کنویر کی انحراف ایڈجسٹمنٹ کا ایک بہت اہم حصہ ہے۔ وزن میں تناؤ کی جگہ کے اوپری حصے میں دو الٹ رولرس بیلٹ کی لمبائی کے علاوہ بیلٹ کی عمودی سمت کے لئے کھڑے ہونا چاہئے ، یعنی اس بات کو یقینی بنانا کہ شافٹ کی مرکز لائن افقی ہے۔ جب سرپل تناؤ یا ہائیڈرولک سلنڈر تناؤ کا استعمال کرتے ہو تو ، تناؤ رولر کی دو بیئرنگ سیٹوں کا ایک ہی وقت میں ترجمہ کیا جانا چاہئے تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ رولر کا محور بیلٹ کی طول بلد سمت کے لئے کھڑا ہے۔ بیلٹ انحراف کا مخصوص ایڈجسٹمنٹ طریقہ ڈھول کی طرح ہے۔
5. بیلٹ کنویئر چلانے والے دو - کے بیلٹ کے انحراف کی ایڈجسٹمنٹ ایک - وے بیلٹ لائن کی ایڈجسٹمنٹ سے نسبتا more زیادہ مشکل ہے۔ مخصوص ایڈجسٹمنٹ میں ، آپ کو پہلے ایک سمت کو ایڈجسٹ کرنا چاہئے ، اور پھر دوسری سمت کو ایڈجسٹ کرنا چاہئے۔ ایڈجسٹ کرتے وقت ، بیلٹ کی نقل و حرکت کی سمت اور انحراف کے رجحان کے مابین تعلقات کو احتیاط سے مشاہدہ کریں ، اور ایک ایک کرکے ایڈجسٹمنٹ کریں۔ فوکس ڈرائیو رولر اور ریورسنگ رولر کی ایڈجسٹمنٹ پر ہونا چاہئے ، اس کے بعد ایڈلر رولر کی ایڈجسٹمنٹ اور مواد کے خالی جگہ کو ایڈجسٹمنٹ کرنا چاہئے۔ ایک ہی وقت میں ، یہ نوٹ کرنا چاہئے کہ جب بیلٹ کو ولیکنائزڈ کیا جاتا ہے تو ، بیلٹ سیکشن کی لمبائی کی سمت میں طاقت یکساں ہونی چاہئے ، اور جب گائیڈ چین استعمال ہوتا ہے تو بیلٹ کے دونوں اطراف کی طاقت زیادہ سے زیادہ برابر ہونی چاہئے۔
